O Ministério dos Transportes apresentou, no dia 11 de junho, a estratégia para ampliar a participação das ferrovias na logística nacional.
O plano prevê o leilão de 17 terminais logísticos de cargas ao longo da Ferrovia Norte-Sul (FNS), além de investimentos estimados em R$ 160 bilhões e linhas de financiamento com prazo de até 40 anos para novos empreendimentos.
A agenda ferroviária apresentada pelo Ministério prevê a consolidação de uma rede logística integrada, conectando ferrovias, rodovias, hidrovias, portos e terminais de cargas.
O programa contempla oito projetos ferroviários estratégicos com potencial para impulsionar a competitividade do país, ampliar a integração logística e movimentar cerca de R$ 600 bilhões em investimentos em todo setor ferroviário ao longo dos próximos anos. São eles:
- Ferrogrão
- Malha Oeste
- Anel Ferroviário do Sudeste (EF-118)
- Corredor Minas–Rio
- Corredor Fico–Fiol
- Corredor Rio Grande
- Corredor Mercosul
- Corredor Paraná–Santa Catarina
O objetivo é colocar as ferrovias como uma plataforma de negócios. A proposta apresentada considera um cenário de crescimento da produção agrícola, industrial e de biocombustíveis nos próximos anos, o que aumenta a necessidade de investimentos em logística e transportes. O Brasil tem cerca de 30 mil quilômetros de ferrovias, mas menos de 10 mil quilômetros estão em operação.
Um dos principais anúncios foi a ampliação do prazo de financiamento para empreendimentos ferroviários. O BNDES poderá oferecer crédito com vencimento em até 40 anos, um prazo considerado mais adequado para projetos de infraestrutura, que exigem altos investimentos e têm retorno de longo prazo.
Além disso, o governo pretende criar mecanismos para reduzir os riscos dos investidores, incluindo garantias para aportes públicos e apoio para cobrir eventuais lacunas de viabilidade financeira dos projetos.
Para debater os desafios do setor ferroviário, a Logistique 2026 – Feira de Logística, Intralogística, Transporte Multimodal e Comércio Internacional, evento que chega à 7ª. edição como um dos principais catalisadores dos debates e das inovações ligados a esses temas, será realizada de 11 a 13 de agosto, em Balneário Camboriú, Santa Catarina. Além dos mais de 150 expositores, mais de 60 horas de conteúdos e debates serão promovidos no evento que já se consagra como um dos maiores eventos de logística e comércio exterior do Brasil